HOT ! ダイハツ　ミラ　ミラジーノ　L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工 Amazon | LSEX-F L700S/L900S/L750S/L800S エキゾースト マニホールド

Amazon | LSEX-F L700S/L900S/L750S/L800S エキゾースト マニホールド。ミラ（ダイハツ） ミラジーノ UA-L700S エンジンASSY EF-VE 19000。触媒交換、備忘録（ダイハツ ミラジーノ・L700/710系）by ﾚｸﾞｼﾞﾃﾞﾝﾄ。パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。L700Sミラ前期に使用していました。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。。61foZ9S1R3L.jpg_BO30,255,255,。こづさん専用。プロフィール確認ワンオフオーリスフロントストレート！。ハイゼット軽トラマフラー。中古BLITZ(ブリッツ) NUR-SPEC VSR マフラー パッソ。ハイゼット ウィルズウィンマフラー改。専用値下げあり！z12キューブ ワンオフストレートマフラー。APEX アペックス　アクティブテールサイレンサー。ss!!CBX400F用 45φプロタッチマフラー　ノーカット。アクシスZ （SED7J)用　BEAMSマフラー＆マルチマウントバー＆ミラー